Змащення:
Метою змащування підшипників кочення є зменшення внутрішнього тертя та зносу, запобігання заїданню, продовження терміну служби, розсіювання тепла від тертя, охолодження підшипника, запобігання перегріву та запобігання старінню мастила. Це також запобігає потраплянню сторонніх речовин у підшипник і запобігає іржі та корозії.
Методи змащення:
Методи змащування підшипників поділяються на мастило та масло. Щоб забезпечити оптимальну роботу підшипників, необхідно вибрати відповідний метод змащення відповідно до умов експлуатації та призначення. Якщо розглядати лише змащування, краще змащування маслом. Однак мастило має перевагу в спрощенні навколишньої структури. Необхідно порівняти переваги та недоліки мастила та мастила. Особливу увагу необхідно звернути на кількість використовуваного мастила. Незалежно від того, чи використовується масло чи мастило, недостатнє змащення вплине на термін служби підшипника, тоді як надмірне змащення створить значний опір і вплине на швидкість обертання.
