FAQ
З: Чому обирають вас? Яка ваша основна конкурентна перевага?
В: GSPAT — це професійна компанія, розташована в Ханчжоу, яка контролює якість від сировини до складання. Має достатній досвід виробництва та контролю якості. В основному експорт на ринок з високими вимогами, як-от Європа, Америка тощо.
З: Як ви забезпечуєте свою якість?
В: Ми використовуємо якісну сталь 55# лише з великих металургійних заводів, усі наші постачальники використовують систему IATF 16949. Продукти, оброблені шляхом кування, токарної обробки з ЧПУ, термічної обробки, свердління з ЧПУ, шліфування з ЧПУ з повним процесом перевірки, 100% перевірка після остаточного складання. Ми зберігаємо всі записи перевірок, і вони допомагають перевірити якість і відстежувати продукт. У нас також є серійне обладнання для перевірки та машина-для випробувань на термін служби, допоможіть нам розвиватися.
З: Як щодо часу доставки?
A: Ми зберігаємо запаси для швидкої доставки. Зараз у нас є понад 2000 товарів, 600 000 одиниць продукції на складі, зазвичай замовлення доставляються протягом 5 днів.
застосування
Для важких - вантажівок, автобусів і будівельних транспортних засобів вузли втулки розроблені для надзвичайної міцності та вантажопідйомності. Вони витримують значні радіальні/осьові навантаження від важких корисних навантажень, частих стартів/зупинок і пересіченої місцевості. Посилені підшипники, потовщені фланці та вдосконалене ущільнення захищають від ударів, пилу та води. Вони також справляються з повторюваним гальмівним моментом, забезпечуючи постійну продуктивність під час - транспортування на далекі відстані та експлуатації в суворих - умовах. Ця надійність скорочує час простою, знижує витрати на технічне обслуговування та гарантує безпечну та ефективну роботу для комерційних автопарків із великим пробігом.
Матеріал обойми втулки/сталева кулька — підшипникова сталь, що відповідає китайському стандарту GB/T 18254; Твердість HRC 58-64; Ефективна глибина загартованого корпусу відповідає китайському стандарту.
матеріал зовнішнього кільця/фланця підшипника маточини (сталь 55#) твердість поверхні доріжки кочення HRC 58-64; Загартований шар Більше або дорівнює 1,5 мм (випробувано на осьовому поперечному перерізі).
Основна шорсткість поверхні (наприклад, доріжка кочення, поверхня) Ra Менше або дорівнює 0,8 мкм.
Загальне випробування на довговічність вузла втулки (відповідь тестера на швидкість не менше ніж 500 об/с, похибка в межах ±5%. Динамічна точність менше 3% після стабілізації сили, менше 2% після стабілізації швидкості;): після-випробування підшипники не повинні мати тріщин або відколювання від втоми.
Перевага
✅ 2,000+ моделі – єдиний-постачальник вузла
✅ 500,000+ Є-штук–98%-своєчасної доставки
✅ 100% повна перевірка – нуль компромісів щодо якості
✅ 150+ Країни обслуговування – постачальник, якому довіряють у всьому світі
✅ Підтримується OEM і ODM – доступні індивідуальні рішення
✅ 5+ Нові моделі щомісяця – будьте попереду ринкових тенденцій
Популярні Мітки: 92192305 підшипник заднього колеса в зборі buick park avenue front, Китай 92192305 задній підшипник втулки в зборі buick park avenue front виробники, постачальники, фабрика
