| OEM | KB3Z-1104-B |
| матеріал | Підшипникова сталь GCr15, сталь 55# (висока якість) |
| Сертифікат | IATF16949 ISO9001 |
| Матеріали м'яч/ролик | G10 (куля), JB/T10235, JB/T1255 (конус) |
| Перевірка якості | Повний огляд |
| Рівень болта | 10.9 |
| Контроль твердості кілець підшипників | 58-62HRC |
| Пакет | JSPT/KSB або ящики клієнта |
| Гарантія | 2 роки або 50000 км |
| Походження | ЧЖЕЦЗЯН |
застосування
Спираючись на науку про високо-точне безкровне формування заголовків і надзвичайно міцний несучий металевий матеріал, цей вузол втулки колеса має найвищу -несучу здатність, яка може належним чином сприймати вагу автомобіля, використовуючи силу впливу, радіальні та осьові навантаження. Після ретельного тестування на наявність втоми, існування його постачальника дещо перевищує базові корпоративні стандарти. Навіть у складних дорожніх умовах (таких як вибоїсті дороги, їзда на крутих схилах) він може підтримувати стабільну роботу та гарантувати захист і надійність під час їзди.
FAQ
Питання: скільки років ваша корпорація працює у виробництві втулок коліс? Які є випадки співпраці?
A: Наше підприємство зосереджено на виробництві втулок коліс протягом 26 років. Кооперативні клієнти — це дилери автокомпонентів, виробники автомобілів і компанії з розробки обладнання в більш ніж 150 міжнародних місцях і регіонах по всьому світу. Конфіденційні варіанти екземплярів можуть бути надані для довідки.
З: Яку кваліфікацію мають ваші постачальники сировини? Чи вони стійкі та надійні?
A: Усі сирі речовини купуються на регулярних домашніх і закордонних металургійних підприємствах. Постачальники повинні не проходити сертифікацію IATF 16949 і підтримувати членів кооперативної родини з нами більше ніж на п’ять років, забезпечуючи постійне постачання та контрольовану якість.
Питання: Які перевірки будуть проводитись на зустрічі втулки колеса перед виходом із заводу?
Відповідь: кожен продукт має обійти 5 основних тестових об’єктів перед виходом із заводу: тест на динамічну стабільність, тест на радіальне/осьове биття, тест на загальну ефективність ущільнення, перевірку крутного моменту та тест на міцність при високих-низьких температурах, щоб переконатися, що загальна продуктивність продукту відповідає вимогам до доставки.
Деталі продукту:
| Випробування на ударні властивості: критерієм проходження є підшипник маточини без зламу або тріщин. |
| Для вузла втулки потрібен тест на знос фреттингом: для оцінки зносу контактних поверхонь внутрішньої/зовнішньої доріжки кочення під час транспортування автомобіля. |
| Втулка потребує перевірки крутного моменту тертя: щоб оцінити опір під час нормальної їзди. Критерії проходження: для шарикопідшипникового типу, момент тертя не більше 1,7 Н·м; для типу конічного роликового підшипника момент тертя не більше 2,5 Н·м. |
| Вузол маточини потребує випробування на втому: для оцінки довговічності фланця підшипникового вузла маточини. |
| Втулка потребує перевірки ефективності ущільнення/герметичності: щоб оцінити ефективність ущільнення за певних умов тиску. Критерії проходження: відсутність витоку повітря під час тесту. |
Популярні Мітки: kb3z-1104-b/515207 для ford ranger 2019-2023 4wd передня втулка, Китай kb3z-1104-b/515207 для ford ranger 2019-2023 4wd передня втулка виробники, постачальники, фабрика
